揚(yáng)聲器俗稱“喇叭”，是一套音響系統(tǒng)中不可缺少的重要器材，所有的音樂都是通過喇叭發(fā)出聲音，就像人的咽喉一樣，是惟一將電能轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;聲音”的一種器材。如今許多汽車發(fā)燒友的座駕上都少不了一套音色絕妙的汽車音響，但是，在選擇喇叭時(shí)卻存在著很多誤區(qū)，需要提防。
汽車的音響喇叭一般有同軸式、全音域、分離式及超低單元等形式。因?yàn)閱卧衲さ拿娣e越小則音高越高，面積越大音高越低，因此，音響系統(tǒng)必須使用多種大小不同的喇叭，才能將音樂完全還原，在設(shè)計(jì)上不同音域有不同的搭配。
現(xiàn)在大多數(shù)汽車上使用的是同軸喇叭，它是將低音與高音裝在同一軸心上，成為一個(gè)綜合性的音域單元。但是，有時(shí)在使用中，我們常常發(fā)現(xiàn)音響效果不是特別好。這主要是在選擇喇叭時(shí)，受到了錯(cuò)誤觀念的影響。
1．喇叭上標(biāo)注的功率不是越大越好。
并不是標(biāo)稱功率越大，喇叭的實(shí)際功率就越大。喇叭的實(shí)際功率多大只有用儀器去檢測，才能得到結(jié)果�，F(xiàn)在市面上的喇叭所標(biāo)的功率顯得有點(diǎn)隨意，喜歡標(biāo)多大就標(biāo)多大，但是真正能發(fā)出完美的聲音，是需要功放和喇叭的完美匹配來實(shí)現(xiàn)的。因此，不要被“大功率”所迷惑。
2．套裝喇叭的分頻器內(nèi)置元件不是越多越好。
一般人的第一感覺就是元件越多，音質(zhì)的處理效果越好。但是元件數(shù)量的多少，并不能起決定性的作用，重要的是看它用的是不是好的電子元件，車主在選擇前最好先多轉(zhuǎn)、多問，最好到專業(yè)音響店安裝，因?yàn)�，它們大部分是某一品牌的專營店，安裝數(shù)量、經(jīng)驗(yàn)要相對(duì)豐富一些。
3．在不失真的狀態(tài)下，喇叭大幅度振動(dòng)一般不會(huì)燒毀。
有人說喇叭的振動(dòng)太厲害，就擔(dān)心喇叭會(huì)燒毀，其實(shí)不然，在聲音不失真狀態(tài)下，喇叭的振動(dòng)頻率很高，說明它的靈敏度很高，對(duì)聲音的表現(xiàn)能力很強(qiáng)，并不會(huì)燒毀。但是失真的狀態(tài)下，就另當(dāng)別論了。
4．喇叭的磁鐵不是越大越好。
磁鐵的大小，只能給人們的視覺造成沖擊，普遍認(rèn)為磁鐵越大功率就越大，其實(shí)磁鐵分為高密度、低密度、強(qiáng)磁性、弱磁性等幾類，并非磁鐵越大越好。
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