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ADI全球領(lǐng)先的高性能信號(hào)處理解決方案供應(yīng)商，日前推出了數(shù)字音頻總線技術(shù)產(chǎn)品AD2410，可通過(guò)單根非屏蔽雙絞線電纜分配音頻和控制數(shù)據(jù)，以及時(shí)鐘信號(hào)和電力。 AD2410收發(fā)器是該系列產(chǎn)品中首款采用ADI汽車音頻總線(A²B)新技術(shù)的器件。該技術(shù)可大大減少現(xiàn)有電纜線束的重量，從而提高車輛的燃油效率，同時(shí)實(shí)現(xiàn)高保真音頻。 與現(xiàn)有的數(shù)字總線架構(gòu)不同，AD2410收發(fā)器無(wú)需使用昂貴的集成大容量存儲(chǔ)器的微控制器。

·了解有關(guān)AD2410收發(fā)器和A2B技術(shù)的更多信息： http://www.analog.com/zh/pr10232/ad2410w

·觀看視頻： http://videos.analog.com/video/products/audiovideo-products/3832751027001/Automotive-Bus-Technology-Delivers-Superior-Digital-Audio-Quality/

·通過(guò)在線技術(shù)支持社區(qū)EngineerZone™聯(lián)系工程師和專家： https://ezchina.analog.com/welcome 

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松下汽車系統(tǒng)美國(guó)公司(PASA)高級(jí)開(kāi)發(fā)工程音頻聲學(xué)部門經(jīng)理，Jonathan Lane表示：“作為ADI A²B技術(shù)的早期實(shí)施者，松下汽車發(fā)現(xiàn)該技術(shù)可大大降低新一代信息娛樂(lè)系統(tǒng)的布線復(fù)雜度和相關(guān)成本以及重量。這是松下OEM客戶的重點(diǎn)關(guān)注領(lǐng)域。 我們認(rèn)為，A²B將非常適合麥克風(fēng)陣列和有源噪聲消除之類松下居領(lǐng)先地位的專長(zhǎng)應(yīng)用領(lǐng)域。我們預(yù)期它將成為新一代信息娛樂(lè)系統(tǒng)不可或缺的組成部分�！�

有關(guān)AD2410 A²B收發(fā)器的更多信息

AD2410是一款成本較低的音頻收發(fā)器，可提供50 Mbps的數(shù)據(jù)帶寬，并支持最多32個(gè)分立式上游和下游音頻通道。 通過(guò)以菊花鏈的形式將多個(gè)AD2410從機(jī)連接至一個(gè)主機(jī)，還支持所有標(biāo)準(zhǔn)的音頻采樣速率。 與現(xiàn)有的數(shù)字總線架構(gòu)不同，AD2410的系統(tǒng)延遲完全由從機(jī)節(jié)點(diǎn)決定，因此，特別適用于有源噪聲消除、車內(nèi)通信、麥克風(fēng)波束形成等應(yīng)用。 除了能夠降低布線復(fù)雜度，AD2410還可向所有從機(jī)節(jié)點(diǎn)提供虛假電源，這樣便無(wú)需使用本地電源，從而降低音頻系統(tǒng)eBOM成本。 AD2410符合所有相關(guān)的汽車電子ESD、EMI和EMC要求。 其工作溫度范圍為-40℃至+105℃擴(kuò)展汽車應(yīng)用溫度范圍，并通過(guò)了AEC-Q100認(rèn)證。  AD2410還具有各種診斷功能，可識(shí)別系統(tǒng)相關(guān)的故障。 AD2410完全可利用ADI的SigmaStudio^TM圖形開(kāi)發(fā)工具進(jìn)行配置，從而最大程度地減少開(kāi)發(fā)時(shí)間，并可加快產(chǎn)品上市。

報(bào)價(jià)與供貨

AD2410收發(fā)器將于2016年首次部署于OEM產(chǎn)品中。