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為14V鋰離子電池組的優(yōu)化功能，使MC33772鋰離子電池單元控制器可以在汽車的電池替代鉛酸版本中使用的，飛思卡爾說。

在三到六芯鋰離子電池單元控制器可以在汽車和工業(yè)電池系統(tǒng)使用。他們采用先進(jìn)的診斷和功能驗證在單芯片上支持ISO 26262 ASIL-C的要求，聲稱該公司，以幫助抵御嚴(yán)重故障​​條件下的汽車和工業(yè)電池組。更高級別ASIL-D系統(tǒng)實現(xiàn)也可使用多個電池單元控制器從公司冗余來實現(xiàn)的。

以及減少元件數(shù)量和材料清單范圍為汽車和工業(yè)電池管理應(yīng)用，包括48V電池系統(tǒng)，高電壓混合動力和電動車，電動自行車和儲能系統(tǒng)，該控制器還支持快速的2Mbit / s的通信的電池健康狀況和用于各種電池管理系統(tǒng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，包括集中式，分布式CAN和分布式菊花鏈系統(tǒng)。