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STK984-190-E 汽車(chē)功率集成模塊方案用于下一代汽車(chē)無(wú)刷直流系統(tǒng)
文章來(lái)源: 更新時(shí)間:2016/7/29 13:49:00
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安森美半導(dǎo)體進(jìn)一步擴(kuò)展汽車(chē)功率集成模塊(PIM)產(chǎn)品陣容,推出STK984-190-E。該模塊經(jīng)優(yōu)化以驅(qū)動(dòng)三相無(wú)刷直流電機(jī)(BLDC)用于現(xiàn)代汽車(chē)應(yīng)用,包含6個(gè)40 V、30 A MOSFET配置為一個(gè)三相橋,及一個(gè)額外的40 V、30 A高邊反向電池保護(hù)MOSFET。這些MOSFET被貼裝到一個(gè)直接鍵合銅(DBC)基板,產(chǎn)生一個(gè)緊湊的模塊,具有極佳散熱性,僅占具有同等效能的分立方案所用電路板空間的一半。

該模塊適用于12 V汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用,額定功率達(dá)300 W,如電動(dòng)泵、風(fēng)機(jī)和擋風(fēng)玻璃雨刮。設(shè)計(jì)人員結(jié)合使用電機(jī)控制器,如LV8907UW,可創(chuàng)建高能效的BLDC方案,具備同類(lèi)最佳的熱性能和內(nèi)置診斷,且PCB超小,節(jié)省關(guān)鍵尺寸和重量。

使用該模塊可大幅減少元件數(shù)和物料單成本。DBC基板降低熱電阻,從而降低MOSFET的工作溫度。由于減少在熱循環(huán)過(guò)程中的溫度變化,這減少功率損耗并增強(qiáng)可靠性。通過(guò)DBC基板提供的絕緣也提升了可靠性。STK984-190-E指定的工作溫度范圍為-40°C至150°C。所有集成的MOSFET都通過(guò)AEC-Q101認(rèn)證。

安森美半導(dǎo)體系統(tǒng)方案部總經(jīng)理 Chris Chey說(shuō):“開(kāi)發(fā)一個(gè)高效的BLDC驅(qū)動(dòng)方案通常需要至少13至15個(gè)分立元件,而STK984-190-E汽車(chē)功率模塊需要的元件數(shù)不到一半。除了緊湊的尺寸,STK984-190-E強(qiáng)固的熱性能支持采用較小的散熱器。這使系統(tǒng)的尺寸和重量顯著減少,意味著可完全解決工程師當(dāng)前面對(duì)關(guān)于提升燃油經(jīng)濟(jì)性和克服空間限制的挑戰(zhàn)!

封裝和定價(jià)

STK984-190-E采用無(wú)鉛的DIP-S3封裝,尺寸為29.6mm x 18.2mm x 4.3mm。每16片批量的單價(jià)為7美元。

 
 
 
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