![](/uploadfile/20170304/20170304112327110.jpg)
Linear推出電路保護(hù)控制器 LTC4368,在電池供電式汽車、工業(yè)和便攜式系統(tǒng)中,該器件可針對(duì) 2.5V 至 60V 電子線路確保安全的電壓和電流水平。LTC4368 能替代熔斷器、瞬態(tài)電壓抑制器和分立電路,從而實(shí)現(xiàn)一種用于避免電子線路遭受有害的過(guò)流以及過(guò)壓、欠壓和反向電壓狀況之損壞的緊湊和全面型解決方案。LTC4368 控制背對(duì)背 N 溝道 MOSFET 以在正常操作期間提供一條低損耗電流通路,當(dāng)發(fā)生正向或反向過(guò)流故障時(shí)則把它們關(guān)斷。LTC4368-1 電路斷路器提供對(duì)稱的正向和反向電流門限,以保護(hù)電池免遭過(guò)大的充電和放電電流的損壞。LTC4368-2 電路斷路器在檢測(cè)到反向電流時(shí)跳變,以防止反向饋電并保持輸出。
LTC4368 能快速地把負(fù)載與超過(guò)一個(gè)可調(diào)和精準(zhǔn)過(guò)壓門限的輸入電壓斷接?烧{(diào)欠壓閉鎖功能在低輸入電壓條件下禁止執(zhí)行操作,從而避免了電池的深度放電。反向電源保護(hù)功能可把負(fù)載與插入時(shí)極性弄錯(cuò)的電池相隔離,因而無(wú)需在電路通路中布設(shè)一個(gè)二極管。二極管壓降的消除和 2.5V 工作電壓為安然度過(guò)汽車?yán)滠嚢l(fā)動(dòng)過(guò)程提供了充足的裕量。器件電流消耗在正常操作時(shí)僅為 80µA,在停機(jī)模式時(shí)則為 5µA,這延長(zhǎng)了電池運(yùn)行和待用時(shí)間。另外,LTC4368 還可在進(jìn)行電路板電源的熱插拔時(shí)控制浪涌電流。
LTC4368 有兩種版本,LTC4368-1 提供了一個(gè) 50mV 反向斷路器檢測(cè)門限,而 LTC4368-2 具 3mV 反向門限。出現(xiàn)過(guò)流故障后,由引腳配置決定經(jīng)過(guò)一個(gè)延遲后是鎖斷還是接通 MOSFET。LTC4368 在 0oC 至 70oC 商用、–40oC 至 85oC 工業(yè)和 −40oC 至 125oC 汽車溫度范圍內(nèi)進(jìn)行了規(guī)定,采用 10 引腳 MSOP 和 3mm x 3mm DFN 封裝。千片批購(gòu)價(jià)為每片 1.99 美元。器件樣品和評(píng)估電路板可通過(guò)凌力爾特網(wǎng)站或聯(lián)系凌力爾特當(dāng)?shù)剞k事處查詢?cè)斍椤?
性能概要: LTC4368
· 針對(duì)過(guò)流、反向電流、過(guò)壓、欠壓和輸入反向提供保護(hù)
· 2.5V 至 60V 工作范圍
· –40V 至 100V 保護(hù)范圍
· 雙向電子斷路器 (ECB)
o 50mV 正向檢測(cè)門限
o 50mV 反向檢測(cè)門限 (LTC4368-1)
o 3mV 反向檢測(cè)門限 (LTC4368-2)
· 可調(diào)、準(zhǔn)確的 ±1.5% 欠壓和過(guò)壓門限
· 低靜態(tài)電流:工作時(shí) 80µA,停機(jī)時(shí) 5µA
· 引腳可選過(guò)流自動(dòng)重試定時(shí)器或鎖斷
· 可熱插拔電源輸入
· –40oC 至 125oC 工作溫度范圍
· 10 引腳 MSOP 和 3mm x 3mm DFN 封裝 |