· 新型AS5147U和AS5247U旋轉(zhuǎn)位置傳感器可提高測(cè)量輸出的精度和準(zhǔn)確性
· 可提高未來(lái)環(huán)保汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)中電機(jī)的運(yùn)行效率
· 外形尺寸更小，可靠性更高，且無(wú)需使用價(jià)格昂貴的屏蔽材料即可完全免受雜散磁場(chǎng)干擾，從而降低了系統(tǒng)成本
· 改進(jìn)了適用于ASIL D級(jí)應(yīng)用的自診斷功能，從而提高了行車安全性
全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商、移動(dòng)市場(chǎng)3D臉部識(shí)別領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者艾邁斯半導(dǎo)體（ams AG，瑞士股票交易所股票代碼：AMS）今日宣布，推出兩款新型位置傳感器---AS5147U和AS5247U，可降低系統(tǒng)成本，同時(shí)提高安全關(guān)鍵型汽車功能（如動(dòng)力轉(zhuǎn)向、主動(dòng)減振器控制和制動(dòng)）的電氣化水平，有助于實(shí)現(xiàn)更安全、更智能、更環(huán)保的汽車。
這兩款新型位置傳感器能夠?yàn)槠囆袠I(yè)帶來(lái)多種性能優(yōu)勢(shì)，并可降低系統(tǒng)成本。艾邁斯半導(dǎo)體AS5147U是一款智能旋轉(zhuǎn)磁性位置傳感器芯片，可用于轉(zhuǎn)速高達(dá)28,000rpm的電機(jī)。新型AS5247U是一款雙堆疊式裸片，可提供要求最苛刻的ASIL D級(jí)功能性安全應(yīng)用所需的冗余。
這些新產(chǎn)品均能夠滿足汽車行業(yè)構(gòu)建更安全、更智能、更環(huán)保汽車的要求：
· 提高高速電機(jī)的運(yùn)行效率。新型傳感器采用DFS™（動(dòng)態(tài)濾波系統(tǒng)）新技術(shù)，可在高轉(zhuǎn)速下實(shí)現(xiàn)更準(zhǔn)確的低噪聲位置測(cè)量。此外還采用了DAEC™（動(dòng)態(tài)角度誤差校正）技術(shù)，可在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)實(shí)現(xiàn)近乎零延遲，從而可實(shí)現(xiàn)超準(zhǔn)確的實(shí)時(shí)角度測(cè)量。這也是艾邁斯半導(dǎo)體獨(dú)有的技術(shù)組合。
· 傳感器還內(nèi)置一套全面的自診斷功能，支持汽車制造商針對(duì)嚴(yán)格的ISO 26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)要求制定合規(guī)計(jì)劃。在與外部器件通信過(guò)程中，新款A(yù)S5x47U傳感器還可實(shí)現(xiàn)循環(huán)冗余校驗(yàn)(CRC)保護(hù)。
· 電機(jī)控制成本更低——艾邁斯半導(dǎo)體的所有位置傳感器均采用已獲專利的差分傳感架構(gòu)，可免受雜散磁場(chǎng)干擾。面對(duì)越來(lái)越多組件帶來(lái)的磁性輻射，這些傳感器無(wú)需屏蔽即可免受充電站、電機(jī)、螺線管和高壓電纜等其他來(lái)源產(chǎn)生的外部磁場(chǎng)影響。
· 支持實(shí)現(xiàn)更小、更可靠的電機(jī)系統(tǒng)，從而降低材料成本和生產(chǎn)成本。
· 增強(qiáng)了艾邁斯半導(dǎo)體位置傳感器的數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)內(nèi)核性能，從而改善芯片內(nèi)部的測(cè)量處理。使汽車設(shè)計(jì)人員能夠在更智能的新型汽車控制系統(tǒng)中，輕松實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)UVW、ABI和PWM格式的測(cè)量輸出。
艾邁斯半導(dǎo)體位置傳感器業(yè)務(wù)部經(jīng)理Alexander Rensink表示：“先進(jìn)的電氣化技術(shù)意味著可以顯著減少下一代汽車對(duì)環(huán)境的影響，這也是汽車制造業(yè)打造更環(huán)保汽車的關(guān)鍵步驟之一。艾邁斯半導(dǎo)體的最新位置傳感器技術(shù)可簡(jiǎn)化位置測(cè)量，最大限度地提高高速電機(jī)的扭矩和效率，有助于汽車行業(yè)加速實(shí)現(xiàn)電氣化�！�
現(xiàn)成測(cè)量解決方案
AS5x47U產(chǎn)品是高度集成的位置測(cè)量解決方案，采用磁性位置傳感器元件、模擬信號(hào)調(diào)節(jié)和功能強(qiáng)大的DSP基處理引擎。該系列傳感器提供各種方便的輸出格式選項(xiàng)：
· ABI增量輸出（行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)），AS5x47系列的早期版本可提供12位輸出，而當(dāng)前版本具有更高的14位分辨率
· UVW輸出，支持實(shí)現(xiàn)無(wú)刷直流(BLDC)電機(jī)換向方案。
· 數(shù)字PWM信號(hào)，可直接由外部微控制器或微處理器進(jìn)行處理。
· 高速標(biāo)準(zhǔn)串行外設(shè)接口(SPI)，現(xiàn)在提供8位CRC保護(hù)。
AS5147U傳感器采用14引腳TSSOP小型封裝。雙裸片AS5247U采用7mm x 7mm 32引腳TQFP封裝。這兩款傳感器都獲得了AEC-Q100 0級(jí)資格認(rèn)證
