東芝電子元件及存儲裝置株式會社(“東芝”)今日宣布,推出兩種應(yīng)用于電子節(jié)氣門等車載應(yīng)用的直流有刷電機(jī)驅(qū)動IC——“TB9054FTG”和“TB9053FTG”。其中“TB9054FTG”采用可潤濕側(cè)翼VQFN封裝,“TB9053FTG”采用功率型QFN封裝。TB9054FTG現(xiàn)已提供樣品,預(yù)計(jì)在2022年3月開始量產(chǎn);TB9053FTG將從2021年2月開始提供樣品,預(yù)計(jì)在2022年5月開始量產(chǎn)。
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電子節(jié)氣門和各種車用閥門的H橋電機(jī)驅(qū)動用量正在增加,這刺激了對系統(tǒng)小型化和降低成本的需求。此外,第二代車載自診斷設(shè)備要求(OBDII)將于2022年監(jiān)管落實(shí),要求汽車電機(jī)驅(qū)動IC具備SPI通信功能。
今日推出的新型IC采用5A[1]2通道輸出驅(qū)動,有助于縮小貼裝面積。此外,并聯(lián)模式下也可以提供10A[1]單通道驅(qū)動。兩種驅(qū)動可以菊花鏈?zhǔn)竭B接,還具有僅通過SPI通信控制電機(jī)的功能。這兩種方法都有助于減少M(fèi)CU端口。新款電機(jī)驅(qū)動采用尺寸為6.0mm×6.0mm的小型QFN封裝,旨在滿足市場提出的系統(tǒng)小型化需求。
主要特性:
Ø 內(nèi)置2通道H橋驅(qū)動
輸出驅(qū)動電路由低導(dǎo)通電阻的DMOS FET構(gòu)成,實(shí)現(xiàn)了5A[1]2通道H橋驅(qū)動。并聯(lián)模式下也可以提供10A[1]單通道驅(qū)動。
Ø SPI通信
菊花鏈連接和僅用SPI通信進(jìn)行電機(jī)控制都能減少M(fèi)CU端口數(shù)量,有利于實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)小型化。
Ø 小型封裝
TB9054FTG:配備E-pad的小貼裝面積40引腳可潤濕側(cè)翼VQFN封裝
TB9053FTG:配備E-pad的小貼裝面積40引腳功率型QFN封裝
應(yīng)用:
節(jié)氣門、各種發(fā)動機(jī)氣門、可折疊后視鏡和車身系統(tǒng),包括電動門栓等車載應(yīng)用。
主要規(guī)格:
器件型號
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TB9053FTG/TB9054FTG
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H橋通道數(shù)
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2通道
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適用電機(jī)
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直流有刷電機(jī)
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電機(jī)功能
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正轉(zhuǎn)/反轉(zhuǎn)/制動
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其他功能
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PWM控制(Direct/SPI)、限流控制、
H側(cè)電流監(jiān)測、診斷輸出、睡眠模式
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錯(cuò)誤檢測
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過流、過溫、VBAT/VCC低壓、負(fù)載開路
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工作電壓范圍
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VBAT=4.5V至28V
VCC=4.5V至5.5V
VDDIO=3.0V至5.5V
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外部電源
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三個(gè)電源(VBAT、VCC、VDDIO)
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工作溫度
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-40℃至125℃
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封裝
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TB9054FTG:P-VQFN40-0606-0.50
TB9053FTG:P-QFN40-0606-0.50
(尺寸:6.0mm×6.0mm)
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可靠性
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AEC-Q100認(rèn)證
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樣品提供
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TB9054FTG:2020年12月
TB9053FTG:2021年2月
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量產(chǎn)
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TB9054FTG:2022年3月
TB9053FTG:2022年5月
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注:
[1] 實(shí)際電機(jī)驅(qū)動電流取決于使用環(huán)境以及環(huán)境溫度、供電電壓等因素。 |