引言
點煙器很早就是汽車上的標配，甚至一直延續(xù)到今天，它是為了滿足吸煙者在開車時不便明火點煙而應運而生。但在近幾年，隨著智能手機的普及和車內充電需求的增加，點煙器 USB 充電頭成為車載充電器的輸入的接口，直接連接汽車的 12V鉛酸電池，早期車載有線充電的USB口輸出只需要5V，所以只需一個降壓型 DC/DC。12V的車充應用下，降壓型DC/DC最高只能輸出12V，無法滿足大功率快充的需求。
隨著快充的普及，USB-C口用電設備越來越多，大功率快充車充需求與日俱增。蘋果在日前率先推出140W快充筆記本，開啟了PD3.1大規(guī)模應用的時代，為快充芯片市場提供了全新的發(fā)展機遇。車充的USB口輸出要能夠支持5V-28V及以上的超寬范圍，通過使用升降壓取代傳統(tǒng)的降壓電路，可以讓12V輸入的車充輸出5-28V，滿足140W的快充需求。滿足用戶車載為筆記本電腦充電，或者手機快速充電，方便使用并提升產品的競爭力。
深圳市永阜康科技有限公司現大力推廣140W雙C口獨立升降壓PD3.1快充芯片M12349。該芯片突破了多項行業(yè)技術瓶頸，實現了140W筆記本和手機同時快充的最高集成度方案，智能化功能和超高性能也達到了行業(yè)的新高峰。作為業(yè)界第一顆集成140W PD3.1升降壓功能的SOC芯片，M12349兼容PD3.0/PPS協議，并擴展支持PD3.1協議的28V/5A固定PDO和15~28V@5A的AVS功率輸出，輸出檔位全面。除此之外，M12349還是業(yè)界第一顆支持兩路C口PD3.1同時快充輸出的SOC芯片。集成了雙路USB Type-C接口，每個接口都支持PD/QC/SCP/FCP/AFC/BC1.2等全部快充協議。配合外部的全橋功率管和DC-DC，可以實現雙路C口的PD3.1同時獨立快充，不會因兩個C口同時插入設備而降為普通充電。
概述
M12349是一款面向大功率快充應用的電源管理 SOC，集成了微處理器、升降壓變換器、快充協議控制器，支持 PD3.1、QC3.0、SCP、FCP、AFC、BC1.2 DCP等全部主流快充協議，結合少量元件即可組成單C口的140W大功率快充解決方案；輔以DC-DC芯片，還可擴展為雙路獨立的C+CAA多口大功率快充解決方案。采用QFN-48封裝
特點
放電管理
高效 Buck-Boost 轉換器（開關頻率：最大 1MHz）
最高放電效率： 98%（VIN = 12V，VBUS = 20V@5A）
支持 CV/CC 模式
寬輸入電壓范圍：6.0V~40V
寬輸出電壓范圍：3.3V~28V
放電電壓精度：10mV
最大放電電流：5A
支持線損補償功能
支持功率動態(tài)分配
支持單 C 口快充，可擴展為雙路 C+CAA 多口快充
快充協議
PD3.1 / AVS、PD3.0 / PPS、PD2.0
QC3.0、QC2.
AFC、FCP、SCP
APPLE 2.4A
BC1.2 DCP
高度集成
內置環(huán)路補償電路
內置 16-bit 高精度 ADC
內置 2 路 USB Type-C 接口
集成快充指示和狀態(tài)指示功能
安全保護機制
48V 管腳耐壓，支持軟起動功能
過壓/欠壓保護、過流保護、過溫保護、短路保護
M12349應用信息
1. M12349腳位圖
2. M12349管腳說明
3. M12349 DEMO板原理圖
4. M12349 DEMO板PCB頂層設計圖
5. M12349 DEMO板PCB底層設計圖
6. M12349 DEMO板貼片圖
7. M12349 DEMO板物料清單
8. M12349 DEMO板實物圖
詳細的產品資料及銷售聯絡信息請參看：http://m.uxxk.cn/products_4943.htm |
