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自動駕駛卡車公司TuSimple上周在中國的公共道路上成功完成了完全自主的半掛車運行，車內(nèi)沒有人，行駛過程中也沒有人為干預(yù)。這是TuSimple第二次將司機從公共道路上的運行中撤出。第一次是在2021年12月，沿著亞利桑那州塔斯肯的一個油庫和鳳凰城的一個配送中心之間的80英里的地面街道和高速公路進行。

盡管這次運行很成功，但TuSimple并沒有試圖在美國重新進行測試。

據(jù)TuSimple公司稱，在中國的測試是由TuSimple公司的一輛自主卡車在上海市政府批準(zhǔn)的公共道路上完成的，包括洋山深水港物流園區(qū)和東海大橋。這是一段距離大約40英里的路程，期間卡車必須在城市和公路環(huán)境以及各種天氣條件下行駛，包括交通信號燈、上匝道、下匝道、車道變化、緊急車道車輛、部分車道關(guān)閉、大霧和橫風(fēng)。

TuSimple沒有回應(yīng)提出的關(guān)于該系統(tǒng)是否能夠100%自主導(dǎo)航或在運行過程中是否有任何問題，也沒有提及為什么它從來沒有嘗試在美國進行另一次駕駛者退出運行，以及它是否計劃在不久的將來測試更多完全自主運行。

在中國的舉動進一步表明，TuSimple公司決定保留其以亞洲為重點的業(yè)務(wù)。由于美國監(jiān)管機構(gòu)的審查，TuSimple一直在考慮出售其中國業(yè)務(wù)部門，但在進行了一些內(nèi)部管理--包括幾次高管調(diào)整--之后，該公司在5月表示將保留該部門。最近幾個月，TuSimple經(jīng)歷了多輪裁員，大多數(shù)被裁的員工都在美國。

本月早些時候，TuSimple開始在日本測試其自動駕駛卡車，標(biāo)志著對亞洲市場的進一步投資。

該公司的股票在周四宣布后跳漲了11%，但此后又回落了。TuSimple目前正面臨著從納斯達克退市的問題，因為它未能按時提交最后兩個季度的業(yè)績。聽證會定于6月22日舉行。