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東芝新款車載直流無刷電機(jī)柵極驅(qū)動(dòng)IC有助于提升車輛電氣元件的安全性

文章來源：永阜康科技更新時(shí)間：2024/1/3 10:43:00

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中國(guó)上海，2023年2月28日——東芝電子元件及存儲(chǔ)裝置株式會(huì)社（“東芝”）今日宣布推出車載直流無刷電機(jī)柵極驅(qū)動(dòng)IC[1]---“TB9083FTG”，該IC適用于電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)（EPS）、電動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)和線控?fù)Q檔系統(tǒng)等應(yīng)用。產(chǎn)品于今日開始批量出貨。

車載設(shè)備必須能夠提供符合ISO 26262道路車輛功能安全標(biāo)準(zhǔn)要求的相關(guān)性能。車載設(shè)備中采用的半導(dǎo)體芯片和電子元件也不例外。TB9083FTG這款新產(chǎn)品能夠控制和驅(qū)動(dòng)用于驅(qū)動(dòng)3相直流無刷電機(jī)的外置N溝道功率MOSFET。它非常適合用于滿足ISO 26262功能安全性標(biāo)準(zhǔn)第二版[2]的要求，并支持ASIL-D[3]用于高安全級(jí)別的車載系統(tǒng)。因此，新產(chǎn)品十分適用于采用直流無刷電機(jī)的車載應(yīng)用，例如EPS、電動(dòng)制動(dòng)和線控?fù)Q檔系統(tǒng)。

對(duì)于EPS等需要安全繼電器的系統(tǒng)而言，TB9083FTG內(nèi)置3通道柵極驅(qū)動(dòng)，以用于控制和驅(qū)動(dòng)電機(jī)與電源的安全繼電器。這樣可以免于對(duì)外部組件的需要，有助于減少部件數(shù)量。

TB9083FTG采用P-VQFN48-0707-0.50-005封裝，具備可焊錫側(cè)翼[4]結(jié)構(gòu)。該封裝便于使用自動(dòng)光學(xué)檢測(cè)（AOI）系統(tǒng)對(duì)焊點(diǎn)進(jìn)行目視檢查，并有助于提高焊點(diǎn)可靠性。此外，東芝已驗(yàn)證其可在貼裝溫度循環(huán)測(cè)試中承受3000次循環(huán)，并獲得了相關(guān)數(shù)據(jù)，從而讓客戶能夠完全放心地使用該QFN封裝。

與現(xiàn)有產(chǎn)品相比，通過采用小型封裝（7.0mm×7.0mm（典型值）），TB9083FTG的貼裝面積減少了大約66%[5]。這樣有助于控制貼裝面積，為ECU電路板上電子元件的數(shù)量增加提供有效確保更高安全水平的冗余設(shè)計(jì)。

東芝將繼續(xù)穩(wěn)步將符合ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)第二版要求的改進(jìn)功能引入用于車載3相直流無刷的電機(jī)柵極驅(qū)動(dòng)IC，未提升車載設(shè)備的電氣化和安全性做貢獻(xiàn)。

應(yīng)用：

車載設(shè)備
- 電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)（EPS）、電動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、線控?fù)Q擋系統(tǒng)、各類型的泵機(jī)等

特性：

-     用于安全繼電器的3通道驅(qū)動(dòng)IC
-     采用小型封裝，將貼裝面積減少大約66%[5]
-     用于外部MOSFET的內(nèi)置自診斷電路

主要規(guī)格：

器件型號(hào)		TB9083FTG
支持的電機(jī)類型		3相直流無刷電機(jī)
主要功能		SPI通信、 3通道電流監(jiān)控放大器、驅(qū)動(dòng)安全繼電器的3通道柵極驅(qū)動(dòng)IC、外部MOSFET VGS鉗位功能
自診斷功能		ABIST、LBIST
錯(cuò)誤檢測(cè)		欠壓檢測(cè)、過壓檢測(cè)、外部MOSFET VGS／VDS檢測(cè)、過熱檢測(cè)
工作電壓范圍		VB＝4.5V至28V， VCC＝3.0V至5.5V
外部電源		雙電源（VB、VCC）
工作溫度范圍		Ta＝-40℃至150℃， Tj＝-40℃至175℃
封裝	名稱	P-VQFN48-0707-0.50-005
	尺寸典型值（mm）	7.0×7.0
可靠性		AEC-Q100/006認(rèn)證
庫(kù)存查詢與購(gòu)買		在線購(gòu)買

注：
[1] 用于驅(qū)動(dòng)MOSFET的驅(qū)動(dòng)IC
[2] 旨在以最大限度降低系統(tǒng)失效造成的風(fēng)險(xiǎn)的功能安全標(biāo)準(zhǔn)。重要的是，確保為利益相關(guān)方提供關(guān)于系統(tǒng)安全性的合理解釋。ISO 26262是面向車載應(yīng)用的功能安全標(biāo)準(zhǔn)，其規(guī)定了確保實(shí)現(xiàn)所需功能安全的開發(fā)流程。
[3] ASIL：Automotive Safety Integrity Level，D：等級(jí)D（A至D中的最高等級(jí)）
[4] 封裝的外引線形狀
[5] 對(duì)比東芝現(xiàn)有產(chǎn)品TB9081FG（12.0mm×12.0mm（典型值））

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產(chǎn)品型號(hào)	功能介紹	兼容型號(hào)	封裝形式	工作電壓	備注
ACM6755	ACM6754是一款三相無刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片，內(nèi)部集成無感三相無刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)算法、相電流檢測(cè)電流電路、柵極驅(qū)動(dòng)電路以及功率MOS管. 支持最大4.8A的相電流. ACM6754/55 的高集成度以及精簡(jiǎn)外圍特別適用于高功率密度、小尺寸、靜音要求高的三相無刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)器。	ACM6763	QFN-28	4.5V-28V	三相180˚ 正弦/方波, 無感或者外置霍爾的直流無刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)器, 180˚ 正弦/方波/開窗正炫可選
ACM6763	4.5V-32V、5A三相無刷無感驅(qū)動(dòng)、180˚正弦，集成驅(qū)動(dòng)算法+預(yù)驅(qū)+MOS	ACM6755	QFN-28	4.5V-32V	三相180˚ 正弦, 無感或單霍爾,車規(guī)級(jí)無刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)
ACM6754	ACM6754是一款全集成、無需外置傳感器的三相無刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)IC。內(nèi)部集成電機(jī)控制算法和電流/ 電壓檢測(cè)，能夠基于無刷電機(jī)旋轉(zhuǎn)過程中的反電動(dòng)勢(shì)控制電機(jī)靜音/ 高效旋轉(zhuǎn)。	ACM6753	QFN-24	5V-28V	三相180˚ 正弦/方波, 無感或者外置霍爾的直流無刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)器
ACM6252	ACM6252是一款外置霍爾傳感器的單相無刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)IC。內(nèi)部集成電機(jī)控制算法和電流檢測(cè)，能夠基于霍爾信號(hào)控制單相無刷電機(jī)靜音/ 高效旋轉(zhuǎn)。內(nèi)部集成4顆小于500mΩ的MOS保證1.2A電流輸出的情況下優(yōu)異的熱性能。	APX9230/M8121	TSSOP-16/DFN-10	3.3V-18V	正弦波或方波驅(qū)動(dòng)，外置霍爾的12V/1.2A單相無刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)器
ACM6753	18V、3A三相無刷無感驅(qū)動(dòng)、180˚正弦，集成驅(qū)動(dòng)算法+預(yù)驅(qū)+MOS	ACM6754	QFN-24	5V-18V	5-18V無感三相無刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)器